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현대/2차대전256

전차병 이야기 (5부) - 전차병의 진화 전차전술과 신병훈련에서 독일이 영국과 프랑스를 완전히 추월하기 시작합니다만, 전차성능에 대해서는 대전차전이 불가능할 정도로 뒤처져 있는 상태입니다. 전차병선발과 훈련은 외부에 공개하지 않았고 국가마다 다른 방식을 사용했다. 영국전차병 중에는 어느 정도 기술력을 갖춘 사람도 많았지만, 압도적인 다수가 실직으로 인해 어쩔 수 없이 입대한 사람들이었다. 1933년에 입대한 빌 클로즈는 '매우 어려운 시기였다'고 회상했다. ‘30년대에 불황이 극심했고 작은 시골 마을에서는 희망이 없었기 때문에 군대가 좋은 대안이라고 생각했다.’ 3개월 동안 실직 후 전차부대에 입대한 또 다른 병사는 '내가 할 수 있는 일이 아무것도 없었다'고 말했다. '내가 살던 북부마을에서는 일반 성인인구의 절반이 실직 상태였다'고 말했다... 2023. 6. 14.
전차병 이야기 (4부) - 전차시대의 진화 긴 설명을 줄이다 보니 조금 혼동되는 부분이 있기도 합니다. 아주 간단하게 요약하면 영국은 세계최초의 기계화부대를 편성하고 전차부대에 대한 혁신이론을 정리했지만 결국에는 보병지원 무기로 남게 되었고, 반대로 독일은 히틀러와 구데리안 등이 전차의 가치를 인정하면서 2차대전 전격전의 기반을 마련할 수 있었습니다. 전쟁으로 가속화된 기술이 세상을 바꾸고 있는 동안, 직업군인들은 기존 장비와 줄어든 예산으로 만족해야 했다. 공장에서 값싼 자동차가 쏟아져 나오면서 말과 마차보다 더 많은 수의 자동차가 생산되었다. 1924년 헨리 포드의 모델 T 생산량은 2,400만 대까지 늘어났지만, 종전후 전차는 반대로 20개 대대에서 4개 대대로 축소되었다. 1919년 12월 17일, 군수부 참호전 및 보급 책임자였던 루이스.. 2023. 6. 11.
전차병 이야기 (3부) - 독일의 반격 전차 그리고 전차병에 초점을 맞춘 자료여서 전투나 작전에 대한 설명은 매우 부족합니다. 1차대전에 대해서는 이미 많은 자료를 정리해두었으니까 참조하기 바랍니다. 마침내 독일군은 연합군의 전차개발에 대응해야 한다는 사실을 깨달았다. 10월 혁명 이후 러시아가 전선에서 이탈하자, 미군이 도착하기 전에 동부전선 병력을 돌려 서부의 균형을 바꿀 공세적인 작전이 필요했다. 1917년 1월 A7V의 목조 모형이 제작되었고 100대를 주문했지만 실제로는 20대만 제작되었다. 이 전차는 1918년 루덴도르프 춘계공세Ludendorff Spring Offensive에서, 캄브레이에서 노획한 영국 전차와 함께 전장에 데뷔했다. 18명이 탑승할 수 있는 거대한 차체를 올려 거북이처럼 보기 흉하고 상부가 무거워 기동성이 많은.. 2023. 6. 8.
전차병 이야기 (2부) - 1차대전 전차병 첫 번째 투입의 엇갈린 결과에도 불구하고 대중은 열광했다. 영화관에는 첫 번째 '전차' 영화를 보기 위해 몰려든 인파로 가득 찼다. 1990년대 제1차 걸프전 당시 위성 TV 시청자들이 정밀 유도 미사일 공격을 24시간 시청했던 것처럼, 1916년 당시 사람들은 전차라는 새로운 기술에 매료되었다. 그리고 전차부대 지원으로 이어졌다. 1914년 리버풀 스코틀랜드 보병대에 입대해 플러스에서 전차를 구경한 샘 라이틀은 '전차는 확실히 깊은 인상을 남겼다'고 말했다. 입대 당시 나이를 속였던 그는 "물론 그 당시 저는 어린 소년이었지만, 진흙탕을 구릉거리며 구르고, 사방에 기관총이 튀어나와 한꺼번에 발사되는 저 엄청난 것들을 보고 제리Jerry(독일군 별명)가 달려간 것은 당연한 일이었다! 나라도 도망갔을 것이.. 2023. 6. 7.

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