배터리 방전된 차, 간단하게 시동을 건다고요???

아주 오래 전 PC통신 시절의 유머와 괴담이 새로운 세대에 퍼지면서 다시 부활하는데, 그럴 때마다 인터넷 개통을 축하한다는 댓글을 보게 됩니다.

유머와 괴담은 즐겁기라도 하지만, 이전 이야기에서 지적했던 엉터리로 날조된 자료는 잘못된 지식을 전하게 되죠. 고의인지 아니면 단순한 실수인지 모르겠지만, 방전된 배터리를 되살리는 꿀팁은 이미 엉터리로 밝혀졌는데도 오늘 다시 등장했더군요. 아직도 검색하면 많은 링크가 나옵니다. 

이건 상식으로 생각해도 있을 수 없는 일이죠. 동영상까지 첨부되어 있어서 정말로 방전된 배터리가 되살아나는 것처럼 호도를 하는데...

실제로 그런 경우가 있다면 배터리는 정상이고 변속을 맞춰주는 인히비터 스위치가 불량인 것입니다. 

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[박병일/자동차 명장 : '인히비터 스위치'라는 기어 위치 스위치라는 게 있어요. 레버를 움직인다고 해서 스위치에서 에너지를 만드는 것은 아니고요. 스위치가 접촉 불량이 생긴 것을 접촉을 좋게 할 수는 있어요. 스위치 불량인 것이지 배터리를 좋게 만들어주는 기능은 아니다…]

부연설명하자면, 인히비터 스위치는 변속 레버를 움직였을 때 P나 D, R, N 이렇게 변속 상태를 그에 맞춰 바꿔주는 장치입니다. 위치는 엔진과 미션 밑부분에 위치해 있고요. 

저렇게 레버 조작에 따라 저 엔진 밑에 있는 검은 스위치가 왔다 갔다 하는 건데요, 원래 시동은 P상태에 놓여 있을 때만 걸리지 않습니까? 

그런데 저 인히비터 스위치에서 접촉이 안 좋으면 시동이 안 걸릴 수 있다는 겁니다. 실제로 이런 일은 자주 일어날 수 있는 고장이고요.

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[박병일/자동차 명장 : 완전히 방전된 배터리는 다시 배터리를 새 배터리로 교환하거나, 점프(다른 차량 배터리와 연결해 임시충전)시켜서 거는 방법밖에 없습니다. 스위치를 움직이거나 배터리를 좋게 한다고 해서 걸리는 것은 아니죠.]

조금 전 보신 현대차의 김병조 기사도 정비 경력이 21년인데, 방전된 배터리를 그런 방식으로 해결했다는 이야기는 한 번도 들어본 적이 없다고 했습니다. 

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http://news.jtbc.joins.com/article/article.aspx?news_id=NB10724695